Выбор читателей
Популярные статьи
Семененко георгий петрович личная жизнь. Молодые миллионеры
Георгий Семененко
Образование: Санкт-Петербургский государственный университет экономики и финансов (2004), специальность – «менеджмент»
Опыт работы:
2006 – н. в. – генеральный директор Кировского завода2005–2006 – и. о. генерального директора Кировского завода2004–2005 – директор по экономике и финансам «Киров-Станкомаш»2002–2004 – директор ИФК «Петросталь-инвест»2001–2002 – специалист службы разработок перспективных проектов Кировского завода
Семейное положение: холост
Каким вы себе представляете руководителя крупного машиностроительного холдинга, одного из столпов советской плановой экономики, которому пришлось серьезно перестроиться в бурные 90-е годы? Неулыбчивый «красный директор», начинавший трудовую карьеру у станка. В беседе он легко может рассказать об особенностях технологического процесса или выложить всю правду-матку об олигархах, не особо стесняясь в выражениях. Отбросьте стереотипы. Гендиректор Кировского завода 24-летний Георгий Семененко в них не вписывается.
Первые шаги. В июне 2005 года Петр Семененко, бессменно руководивший Кировским заводом на протяжении восемнадцати лет, погиб в результате несчастного случая. Георгий Семененко, ставший генеральным директором предприятия, вспоминает, что ему не хватало личного общения с отцом: «Сначала он возглавил завод, потом наступили безумные 90-е годы – у него были мысли только о работе. Мы любили шутить, что у нас три ребенка в семье: я, моя сестра и завод».
Как правило, каждый глава семейства мечтает о том, чтобы дети пошли по его стопам. Не стал исключением и Петр Семененко. Его желание нашло понимание у сына: «Возможно, я хотел стать космонавтом, но это не отразилось в памяти. Решение пойти на предприятие принял сам, но оно, несомненно, культивировалось. Отец всегда рассказывал о заводе, брал на праздники. Предприятие стало неотъемлемой частью моей жизни с раннего детства, и я, честно говоря, не помню, как первый раз появился на его территории». Сестра Георгия Наталья Семененко признается, что отец пытался направить в бизнес и ее: «Но я уже давно выбрала свою стезю – искусство» (Наталья Семененко работает исполнительным директором международного фестиваля искусств «Черешневый лес» компании Bosco di Ciliegi. – «Ф.»).
Очевидцы вспоминают, что на первой пресс-конференции в статусе исполняющего обязанности гендиректора Георгий Семененко предстал закрытым, неготовым к общению молодым человеком. Полтора года спустя в беседе он тщательно подбирает слова, а если речь заходит о бизнесе, то от «я» переходит к «мы»: «Мы достаточно амбициозны, мы хотим вернуть предприятию былую славу, и этим мотивированы многие наши поступки».
На пути к прозрачности. При Петре Семененко в совет директоров Кировского завода входили топ-менеджеры предприятия и такие крупные петербургские бизнесмены, как Александр Аладушкин, совладелец пищевого холдинга «Аладушкин групп».
На время переходного периода, когда новый гендиректор Кировского завода укреплял собственные позиции на предприятии, в совет директоров вошли сестра и мать Георгия Семененко. Но в конце декабря 2006 года внеочередное собрание акционеров избрало новый состав, в котором появились профессиональные независимые директора. Переходный период длиной в полтора года Георгий Семененко объясняет отсутствием опыта: «Я никогда не руководил такой крупной компанией, поэтому этот отрезок занял больше времени, чем хотелось бы».
Кировский завод прежде не отличался прозрачностью: структура капитала запутана за счет перекрестного владения акциями, финансовая отчетность по МСФО не публикуется. Вполне логично задаться вопросом: зачем предприятию, которое не собирается проводить размещение акций и намерено жить в рамках семейного бизнеса, независимые директора, ведь в российской практике существуют десятки примеров, когда компании успешно работают, не задумываясь о публичности или прозрачности?
– Конечно, все зависит от собственника бизнеса. Если владельцу комфортно в данной ситуации, то его решение нельзя обосновать бизнес-логикой. Собственник – это такой зверь, который ходит сам по себе. На мой взгляд, нам необходимо двигаться вперед к прозрачности.
– А как же перекрестная схема владения акциями? Собираетесь от нее избавляться?
– Работа уже проведена. Мы готовим к облигационному займу отчетность по МСФО за 2004–2005 годы, из нее будут видны все подробности.
– То есть раскроете бенефициаров?
– Это будет зависеть от желания собственников.
Впрочем, участники рынка не сомневаются в том, что семья Семененко контролирует Кировский завод, хотя Георгий Семененко напрямую владеет лишь около 5% акций. Ранее пакет в 3,2% принадлежал и Наталье Семененко, однако в последнем списке аффилированных лиц содержится информация, что теперь она бумагами предприятия не владеет. Наталья отказалась комментировать движение акций, сославшись на «определенные договоренности». Хотя стоить отметить, что точно на указанную цифру (3,2%) увеличился пакет акций матери Георгия Ларисы Семененко. Теперь ее доля в капитале составляет 12,9%.
Наблюдатели от РАО? Среди независимых членов совета директоров Кировского завода можно найти Сеппо Ремеса и Илью Южанова, также являющихся независимыми директорами РАО «ЕЭС России», и Сергея Скатерщикова, члена комиссии по инвестициям энергетического холдинга. «Стояла цель – создать эффективно работающий совет директоров из людей, у которых есть опыт в создании корпоративной стратегии и в работе по повышению открытости и прозрачности компаний. Мне кажется, что все они отвечают этой цели», – объясняет выбор акционеров завода Георгий Семененко.
Но на этот счет есть и другие версии. Топ-менеджер крупного машиностроительного холдинга на условиях анонимности сообщил «Ф.», что за приходом директоров, так или иначе связанных с РАО, может последовать прямое вхождение энергетической монополии в капитал Кировского завода или его дочерней структуры, специализирующейся на энергетическом машиностроении. Функцию директоров он лаконично охарактеризовал как «смотрящие».
«Подобный сценарий вполне возможен, – считает аналитик «Антанты Капитал» Илья Макаров. – РАО уже установило контроль над «Силовыми машинами», а Газпромбанк – над «Объединенными машиностроительными заводами». Площадка Кировского завода перспективна для наращивания производства в рамках инвестиционной программы энергетического холдинга».
Член совета директоров Кировского завода Сергей Скатерщиков называет подобные предположения «чушью и досужими домыслами»: «Никаких «смотрящих» от РАО или государства нет. Сеппо Ремес и Илья Южанов – независимые директора, работающие во многих компаниях. Их опыт в РАО был очень важным для предприятия, поскольку у Кировского завода есть серьезные планы по выпуску продукции энергетического машиностроения, но речь не идет о каком-то формальном альянсе с РАО».
Выдвижение собственной кандидатуры в совет директоров Сергей Скатерщиков связывает с личным знакомством с Георгием Семененко: «Около года назад он встретился со мной как специалистом по корпоративному управлению, и я дал ему несколько рекомендаций по этой теме».
Не для продажи. Главная цель нового совета – выработка долгосрочной стратегии развития Кировского завода. И это довольно-таки странно слышать от молодого гендиректора, ведь известно, что современная молодежь живет одним днем.
– В перспективе вы видите завод публичной или семейной компанией?
– Семейная модель более предпочтительна, ведь она предполагает работу и развитие на перспективу. К тому же долгосрочная стратегия дает больший результат. Если бы я пришел на год, то не занимался стратегией.
– Выводили бы завод, а помещения расчищали под офисы и склады?
– Что-нибудь в этом роде. (Со смехом.)
Георгий Семененко признается, что ему регулярно задают вопрос о перепрофилировании земельных участков и производственных помещений (Кировский завод занимает 180 гектаров на территории Санкт-Петербурга. – «Ф.»), но его точка зрения не изменилась – тотальной распродажи не будет: «В градостроительном плане до 2030 года предполагается вывести всю промышленность за пределы города. На данный момент это не представляется разумным, потому что есть некий типовой шаблон, который применяется к предприятиям. Мы – успешное предприятие, которое приносит прибыль, зачем нам все бросать и заниматься девелопментом?»
Пока же Кировский завод занялся развитием своей портовой зоны на берегу Финского залива. Первый проект – бункеровочный терминал (бункеровка – погрузка на судно запасов топлива. – «Ф.»), возведенный в партнерстве с группой «Трансбункер». Далее последует строительство контейнерного терминала – завод рассчитывает занять около 5% рынка контейнерных перевозок Санкт-Петербурга.
Новые производства. Продажи иностранных автомобилей бьют все рекорды, а зарубежные концерны один за другим сообщают о планах по строительству заводов в России – отличный повод для того, чтобы заявить о собственных амбициях на рынке автомобильных комплектующих. «Мы поставляли штампованные детали для завода Ford, но тогда этот бизнес был лишен экономического смысла из-за малого количества производимых автомобилей, – рассказывает гендиректор Кировского завода. – Теперь планируем вернуться к этой практике, учитывая появление в России крупнейших международных производителей».
Кроме того, Кировский завод пытался договориться о выпуске автомобильных комплектующих для «Автоваза»: весной прошлого года появилась информация, что компании собираются создать совместное предприятие. Однако бизнес не заладился. «Мы достигли договоренностей с одними людьми, но потом на «Автовазе» произошел целый ряд кадровых перемещений, – поясняет Георгий Семененко. – Для долгосрочного сотрудничества необходима стабильность, а не периодическая перетряска команды менеджеров». Начальник пресс-центра «Автоваза» Владимир Арцыков отказался от комментариев, так как «компания не обсуждает партнерские взаимоотношения с поставщиками на страницах СМИ».
Хотя стратегия Кировского завода только разрабатывается, ее общие черты уже вырисовываются. Кроме развития традиционных направлений, таких как тракторостроение и металлопрокат, холдинг попытается закрепиться на рынке портовых услуг, а также увеличить производство продукции энергетического машиностроения. «К годовому собранию, которое состоится в июне, у нас на руках будет комплексный бизнес-план развития Кировского завода», – обещает член совета директоров предприятия Сергей Скатерщиков. Но это только начало, ведь вся основная работа еще впереди.
Кировский завод
Год основания: 1801-й (прежние названия – Казенный чугунолитейный завод, Общество Путиловских заводов)
Главный офис: Санкт-Петербург
Консолидированная выручка в 2006 году: 9,74 млрд рублей (РСБУ)
Капитализация: $243 млн (10.04.07, РТС)
Основные направления деятельности: металлопрокат, тракторостроение
«Кировский» на бирже
Акции предприятия торгуются в РТС. Бумаги Кировского завода относятся к числу низколиквидных – с начала года на классическом рынке с ними совершено всего десять сделок на сумму $330 тыс. (на биржевом рынке – 93 сделки на 5,3 млн рублей). На 10.04.07 цена акции равнялась $22,4. Аналитик «Энергокапитала» Денис Демин считает, что предприятие остается сложным объектом для оценки из-за своей непрозрачной структуры. Но несмотря на это, он оценивает справедливую стоимость бумаг в $35,7 с потенциалом роста 59%: «Тактика постепенного развития предприятия, смены старого менеджмента и прихода новых людей, а также независимых директоров позитивна для Кировского завода». По мнению аналитика «Антанты Капитал» Ильи Макарова, в оценке завода пока не может быть нового подхода: «Сын Петра Семененко взял правление в свои руки – у предприятия развиваются новые проекты, но о кардинальном пересмотре отношения инвесторов можно будет говорить после публикации отчетности по МСФО и приведения в порядок структуры акционеров». Справедливая цена, согласно его расчетам, составляет $26, что соответствует 16-процентному потенциалу роста.
ЗАО «Регистроникс» и ЗАО «Атомстройинвест», которым принадлежит меньше 25% ОАО «Кировский завод», пытаются взыскать в пользу предприятия с его гендиректора Георгия Семененко 21,8 млрд руб. убытков. В такую сумму миноритарии оценили 41,28% уставного капитала Кировского завода, проданные в 2005 г. сторонним компаниям по балансовой стоимости. Две инстанции приняли решения в пользу Семененко. 14 июля Федеральный арбитражный суд Северо-Западного округа отменил их решения, признав необоснованным отказ в ходатайстве об определении рыночной стоимости проданных акций, говорится в материалах суда. Дело направлено в суд первой инстанции. Рассмотрение иска назначено на 6 октября.
Свою позицию миноритарии изложили в статье «Цена ошибки», которую 12 апреля 2011 г. опубликовали на своем сайте. Кировский завод и Семененко пытаются признать изложенные в ней сведения порочащими деловую репутацию гендиректора и компании и не соответствующими действительности. Суд первой инстанции 11 августа отказал в рассмотрении иска. Поводом для отказа стало незавершенное первое дело. На прошлой неделе Семененко и Кировский завод подали апелляционную жалобу на это решение. Дата рассмотрения пока не назначена.
Принципиальный спор был именно в том, что Семененко продал акции завода по балансовой стоимости, говорит представитель миноритариев Петр Фролов. Если в ходе повторного разбирательства суд назначит оценку, можно будет доказать ущерб, нанесенный акционерам, надеется он. Многочисленными решениями Арбитражного суда Петербурга и Ленобласти, поддержанными всеми вышестоящими судами вплоть до ВАС РФ, подтверждена законность всех сделок, совершенных с акциями Кировского завода, утверждает представитель предприятия. Суд кассационной инстанции указал на ряд процессуальных нарушений, но никак не оценил позицию истцов и ответчиков, отмечает он. По его словам, ответчики готовы вновь отстаивать свою позицию в первой инстанции.
Хотя положительная практика в пользу миноритариев существует, общая ситуация в судах складывается не в их пользу, говорит партнер юридической компании «Качкин и партнеры» Кирилл Саськов. По его словам, миноритариям придется доказать в суде нарушение корпоративных процедур при принятии решения о сделках и факт убытков с помощью независимой экспертизы. Доказать, что обществу нанесены убытки, достаточно сложно, отмечает юрист.
ОАО «Кировский завод»
Промышленный холдинг. Акционеры: Fraxinius Holdings (18,42%), «Банворад холдингс» (13,94%), Linteris Ventures (11,14%), RMG Holding (7,7%), ООО «Сигма-инвест» (6,41%). Финансовые показатели (2010 г., консолидированная отчетность по РСБУ): выручка - 11,3 млрд руб., убыток - 205 млн руб.
Акционерные баталии на «Кировском» продолжаются
Внутрикорпоративный спор на «дедушке отечественного тракторостроения» напоминает о главном принципе, некогда превратившем Путиловский в Кировский: акционерные «верхи» предприятия никак «не могут», а «низы» никак «не хотят». По-другому объяснить затянувшуюся стычку держателей акций ОАО довольно сложно. Остаётся констатировать факт: борьба дольщиков продолжается в течение нескольких лет и недавние миротворческие инициативы руководства к реальным подвижкам в плане урегулирования корпоративных взаимоотношений пока не привели.
Последнее общее собрание акционеров предприятия продлило полномочия действующего гендиректора ОАО «Кировский завод» Георгия Семененко ещё на 5 лет. В своё время «оппозиция», представленная держателями порядка 26% акций во главе с главой ОАО «Полиграфоформление» Максимом Яковлевым делала всё возможное для того, чтобы сменить Семененко. Не вышло, но миноритарии не отчаялись - моментально выдвинули требования о необходимости «стопроцентного контроля» за работой дирекции, параллельно настоятельно попросив Семененко отчитаться о размере его заработной платы. Петиция была оглашена на общем собрании, состоявшемся в пятницу в ДК им. Газа. В соответствии с ней в уставные документы должен быть введён механизм, который позволит совету директоров и акционерам «контролировать деятельность генерального».
«Годовое общее собрание часто является единственной возможностью получить информацию о деятельности ОАО и задать его руководству вопросы», - констатировали авторы петиции. Однако участники собрания к ним не прислушались. Генеральный менеджмент сумел настоять на своем - Семененко был переизбран, а ответов на предложение о дополнительном контроле за руководством не последовало. Мотивация банальная - нехватка времени при явно «избыточном» содержании регламента собрания.
Любопытно, что и по главному поводу собрания, в вопросе о гендиректоре, представители миноритариев успели изрядно «насолить». В качестве альтернативы Семененко был выдвинут его же представитель Кирилл Поляков (о собственном выдвижении он ничего не знал и согласия на это - судя по последующим комментариям - не давал). За это строго отплатили как могли - отмели требования о контроле, сославшись на законодательство. С миноритариями не спешат подписывать соглашение о конфиденциальности, соответственно и допуск «к важной документации» (под последней понимается прежде всего отчёт о зарплате гражданина Семененко) ограничен на «законных основаниях».
В судах продолжает вертеться порядка 20 тяжб по разным поводам. Наблюдатели относят это к логическому продолжению миноритарно-мажоритарной схватки, которая, судя по всему, будет ещё продолжаться. Тем более, что замыслы менеджмента по изменению состава директоров ОАО (которому должны были предшествовать якобы «формальные» коррективы в уставе акционерного общества) так и не были реализованы. Оппозицию в совете по прежнему представляют сотрудник ОАО «Полиграфоформление» Татьяна Карачевцева и экс-глава ЗАО «Металлургический завод «Петросталь» Юрий Борисов.
Последние, оговоримся особо, представляют миноритарный интерес по факту и на практике. В доказанной многочисленным опытом аналогичных «долгоиграющих» конфликтов теории, миноритарии также представляют чей-то высший интерес. Пролонгированные как в пространстве, так и во времени дележи собственности на «дедушке тракторостроения» стартовали ещё в середине 90-х и концап им пока не видно.
Образование и ученые степени
Окончил университет экономики и финансов (государственной формы собственности) в Санкт-Петербурге (2004 год). Обучался по специальности «менеджмент».
Личная жизнь
Сын Петра Георгиевича Семененко, бывшего генерального директора «Кировского завода». Холост.
Карьера
Обучение совмещал с работой слесарем-ремонтником в мартеновском цехе «Кировского завода» (2000 год). Немного позже был переведен в прокатный цех завода «Петросталь», с повышением разряда. С 2000-го по 2002 год работал специалистом в службе разработки перспективных проектов ОАО «Кировский завод». Затем в 2002 году занял место директора в финансовой компании «Петросталь-инвест», где оставался до 2005 года. После был директором финансов в Киров-Станкомаш. С 2005 года является генеральным руководителем компании ОАО «Кировский завод».
Состояние и основные активы
Георгий Петрович владеет акциями ООО «Киров-Станкомаш».
Георгий возглавил Кировский завод в 2005 году, в 23 года, после трагической гибели отца, руководившего предприятием с 1987 года. Он оставил сыну богатое наследство: чистые активы группы превышали 3,6 млрд рублей.
Как изменилось состояние миллиардера в 2016 году
Основные активы: ОАО "Кировский завод".
Ключевой актив группы "Кировский завод" - металлургический завод "Петросталь", обеспечивавший в лучшие годы 50% совокупного дохода группы, - переживает банкротство. Но за год эксперты повысили оценку благодаря перспективным госзаказам и успеху Петербургского тракторного завода.
Будучи студентом, работал в дочерних обществах ОАО "Кировский завод" слесарем-ремонтником, мастером, директором ЗАО "Инвестиционная финансовая компания "Петросталь-инвест".
По окончании университета занял пост директора по экономике и финансам ООО "Киров-Станкомаш".
С 2003 года - избирался в состав Совета директоров ОАО "Кировский завод".
11 августа 2005 года решением Совета директоров был назначен временно исполняющим обязанности генерального директора ОАО "Кировский завод".
С.-ПЕТЕРБУРГ, 15 окт - РИА Новости, Виктория Уздина. Кировский завод прочно ассоциируется у жителей Петербурга и других регионов страны с выпуском тракторов "Кировец", хотя предприятие давно не ограничивается производством сельхозтехники. Генеральный директор ОАО "Кировский завод" Георгий Семененко, который 8 лет назад сменил на этом посту своего отца Петра Семененко, рассказал РИА Новости о планах поставок для города автобусов, трамваев и вагонов метро, а также о других крупных машиностроительных проектах.
ОАО "Кировский завод", одно из крупнейших машиностроительных предприятий Северо-Запада, производит тракторы и другую продукцию сельскохозяйственного машиностроения, запасные части, металлопрокат, продукцию энергетического машиностроения. В настоящее время Кировский завод — управляющая компания группы более чем из 35 дочерних обществ. В 2009 году ОАО "Кировский завод" включено в перечень системообразующих предприятий РФ.
- Когда на "Кировском заводе" началась диверсификация производства?
— Диверсификация производства началась еще в 90-х годах, и получилось так, что несмотря на все потрясения, характерные для того тяжелого времени, Кировский завод, благодаря в том числе и преемственности руководства, не проходил через банкротство и не переходил из рук в руки со всеми разрушительными последствиями этого процесса. Даже фамилия генерального директора не меняется с 1987 года.
Во многом это заслуга не только нашего трудового коллектива, команды, но и моего отца. С одной стороны, он был достаточно авторитетным для того, чтобы не допускать акционерных войн, отваживая всяких "санитаров леса", которые стремились получить контроль над предприятием. С другой стороны, все его решения были рассчитаны на долгосрочную перспективу. В итоге сегодня Кировский завод, в отличие от многих машиностроительных компаний советского и постсоветского периода — это предприятие со стабильной историей. А стабильность и преемственность, в свою очередь, позволяют нам конкурировать с другими участниками рынка при изготовлении технически сложной продукции - такой, например, как паротурбинная установка (ПТУ) для атомного ледокола, контракт на производство которой недавно заключен с ЗАО "Кировэнергомаш" ("дочка" ОАО "Кировский завод").
Как известно, петербургское управление ФАС выявило нарушения при проведении торгов на поставку этой установки, и сейчас заказчик в лице ООО "Балтийский завод — судостроение" оспаривает соответствующее решение антимонопольного ведомства в судебном порядке. Какова ваша позиция как исполнителя спорного контракта?
— В Советском Союзе аналогичные паротурбинные установки делало только одно предприятие - Кировский завод. Общее количество построенных на предприятии главных турбинных установок превысило 1000 единиц, и, судя по отзывам заказчика (сегодня это ФГУП "Атомфлот" - прим. ред.), эти машины прекрасно себя зарекомендовали. Конечно, на протяжении последних двадцати лет какие-то технологические моменты не обновлялись, нет уже некоторых "зубров", которые проектировали и изготавливали те установки, однако весь костяк, вся базовая технология успешно сохранены. Сегодня на этот каркас нужно просто нарастить мускулы, и наша инвестпрограмма позволяет расшить узкие места.
Поэтому, на мой взгляд, есть все основания для уверенности в том, что Кировский завод - наиболее оптимальный исполнитель заказа на поставку ПТУ с технической и технологической точек зрения. Тем более что подготовка производства под изготовление ПТУ началась еще в прошлом году, и завод готов передать ее заказчику в соответствии с условиями заключенного контракта - в мае 2015 года.
Что касается организационно-правовых аспектов, то здесь мы поддерживаем позицию заказчика — ООО "Балтийский завод — судостроение" и считаем, что никаких нарушений при проведении тендера не было. По непонятным нам причинам на заседание комиссии УФАС не были приглашены представители Кировского и Балтийского заводов. Таким образом, ни организатор торгов — ООО "Балтийский завод — судостроение", ни их победитель — ЗАО "Завод "Киров-Энергомаш" не смогли высказать свою позицию на состоявшемся заседании комиссии УФАС. Именно поэтому представители УФАС при принятии решения руководствовались не совсем корректной информацией, предоставленной второй стороной (ОАО "Калужский турбинный завод", также участвовавшем в торгах на поставку ПТУ - прим.ред.). Надеемся, что суд внимательно изучит все аспекты этого дела и примет взвешенное решение.
Какие ещё крупные проекты реализует Кировский завод в области гражданского машиностроения? В частности, на какой стадии находятся два проекта, касающиеся производства вагонов метро - cо "Шкодой" и с украинским заводом?
Проект Кировского завода и чешской Skoda Transportation реализуется через совместное предприятие, которое выступает исполнителем контракта на поставку для нужд города 54 высокотехнологичных вагонов метро проекта "НеВа" за 3,25 миллиарда рублей. В настоящее время Петербургу передано три состава, и в ближайшее время - я думаю, в течение месяца - один из них планирует начать перевозки пассажиров после испытаний. Полностью поставки будут завершены в третьем квартале 2014 года.
Конечно, когда мы начали сотрудничество со "Шкодой", то предусмотрели возможность выпуска вагонов, предназначенных не только для метрополитена. В перспективе это и электропоезда - в том числе и двухэтажные, и трамвайные вагоны, в поставке которых, на мой взгляд, остро нуждаются российские города.
Выпуск аналогичной продукции (плюс эскалаторы) предусматривает и другое совместное предприятие, создаваемое на паритетных началах Кировским заводом и украинским Крюковским вагоностроительным заводом (КВСЗ). Сейчас это СП находится на стадии регистрации: мы завершаем формирование всех документов, регулирующих его будущую деятельность и планируем приступить к подготовке производственных площадей где-то через месяц-полтора. По предварительным данным, объем производства составит до 100 вагонов в год.
"Кировский завод" с украинским КВСЗ будут производить вагоны для метро Петербургский "Кировский завод" и украинский "Крюковский вагоностроительный завод" (КВСЗ) будут совместно производить вагоны для метрополитена и дизель-поездов, сообщает российское предприятие.Продукцию обоих СП планируется поставлять, в первую очередь, в рамках государственных контрактов, а объем поставок будет зависеть от потребностей заказчика. Вагоны Skoda как инновационная и высокотехнологичная продукция являются более дорогими, чем у КВСЗ, однако украинцы также выпускают вполне современную продукцию - просто она оценивается не по категории "супер", а по категории "очень хорошо".
А как обстоят дела с производством автобусов, о планах развития которого было заявлено в июне в ходе Петербургского экономического форума?
"Кировский завод" будет выпускать автобусы по немецкой технологии ОАО "Кировский завод" планирует наладить производство автобусов по немецкой технологии к 2015 году, сообщил журналистам в кулуарах ПМЭФ генеральный директор предприятия Георгий Семененко.В начале этого года мы приобрели активы немецкого предприятия Göppel Bus GmbH, которое производит полный модельный ряд городских автобусов длиной от 10,5 до 30,7 метров. Также есть разработки и ноу-хау по троллейбусам, гибридным автобусам и автобусам на газовом топливе. Немецкая компания ориентирована, в основном, на европейских потребителей - сейчас мы загружены заказами на Германию, Швейцарию, Люксембург где-то до середины первого квартала 2014 года, в текущем году планируется выпустить еще 40-50 автобусов, а в следующем план производства достигнет 140-150 единиц.
В краткосрочной перспективе на базе немецкой технологии мы планируем организовать производство автобусов в России. Текущий год уйдет на окончание основных конструкторско-технологических работ, связанных с созданием газового автобуса, а также с переходом на стандарт Евро 6. Анализ российского рынка, подготовка производства, выбор площадки и обучение персонала займут ещё около года, и с 2014-го года стартует выпуск здесь. Уверен, что мы совместно с городскими властями найдем оптимальный вариант размещения этого производства в Петербурге.
А какова в настоящее время доля сельхозтехники в общем объеме производства предприятия? Остается ли она одним из основных видов продукции?
Доля сельхозтракторов и промышленной техники (тягачей, бульдозеров, фронтальных погрузчиков и так далее) составляет около 15-20% от общего объема производства. Не исключаю, что в дальнейшем она возрастет за счет сотрудничества с международной итало-немецкой компанией Same Deutz-Fahr (SDF), которая производит широкий ассортимент тракторов мощностью от 23 до 270 лошадиных сил - то есть ее мощностной ряд заканчивается как раз там, где начинается наш.
Таким образом, мы не являемся конкурентами, и это стало предпосылкой к созданию совместного бизнеса. Из-за кризиса мы немного сдвинули планы создания совместного предприятия по изготовлению сельскохозяйственных тракторов и комбайнов, но сразу же после Нового года этот проект будет разморожен. Пока Кировский завод работает как эксклюзивный дистрибьютер по продаже техники SDF в России.
В заключение хотелось бы поговорить об оборонном заказе. Как развивается это направление деятельности завода?
— Гособоронзаказ на Кировском заводе выполняется по двум направлениям. Первое - это флотская тематика. В настоящее время заканчивается поставка запчастей для индийского авианосца "Викрамадитья" ("Адмирал Горшков") на несколько сотен миллионов рублей. Кроме того, идет ремонт агрегатов эсминца "Бурный", аналогичные работы будут проведены на корабле "Адмирал Нахимов".
Кроме того, завод "Универсалмаш" (дочерняя компания ОАО "Кировский завод") с весны прошлого года выступает соисполнителем государственного оборонного заказа по оснащению российских средств ПВО новыми модернизированными зенитными ракетными системами (ЗРС) С-300В4. Универсалмаш должен поставить 40 единиц унифицированных гусеничных шасси, на которых базируются боевые элементы ЗРС. Общий объем заказа для Кировского завода составляет около 4 миллиардов рублей, в настоящее время отгружено 19 машин.
В рамках выполнения этого заказа мы провели колоссальнейшую работу по модернизации производства, не работавшего по этой номенклатуре около 20 лет. В результате процесс выстроен так, чтобы обеспечить производство не менее трех машин в месяц, а в ближайшее время мы выходим на уровень 6 машин ежемесячно. И это позволит заводу выйти на необходимый темп производства для того, чтобы закончить этот заказ в установленные сроки в 2014 году и начать изготавливать продукцию в рамках следующего гособоронзаказа.
| Статьи по теме: | |
|
Финансовая карта IKEA Семейная карта икеа
Какие преимущества получают вступив в клуб IKEA FAMILY? специальные... Как люди обманывают банки
Сегодня на слуху многочисленные случаи невозврата взятых кредитов... Личный кабинет HeadHunter (HH RU) "Мое" резюме без зарплаты могут не увидеть
2019: Рост капитализации до $1 млрд 6 сентября 2019 года рыночная... | |
